Moteurs d'avions

INTRODUCCION:;Historique du moteur utilisé pour la navigation aérienne;Historique du moteur a combustion interne a pistons;Plan de l'ouvrage;LE FONCTIONNEMENT THERMODYNAMIQUE ET AERODYNAMIQUE INTERNE DU MOTEUR:;Propriétés thermodynamiques générales des fluides et des diagrammes;Etude thermodynamique du cycle théorique des moteurs a combustion interne a quatre temps;Etude thermodynamique du cycle réel du moteur a combustion interne a quatre temps;Etude thermodynamique et aérodynamique du compresseur;Etude du rendement. Variation de la puissance en fonction de la cylindrée, de la vitesse, des conditions atmosphériques et de l'altitude;Le moteur a deux temps;Etablissement d'un projet thermodynamique et aérodynamique interne de moteur;ETUDE DU MOTEUR AU POINT DE VUE DE LA RESISTANCE DES MATERIAUX:;Généralités;Etude cinématique de l'embiellage;Recharche des efforts dans s'embiellage;Calcul de résistance des organes de l'embiellage;La distribution;Pièces diverses;Les phénoménes vibratoires dans les moteurs;L'equilibrage;Projet cinématique et de résistance des matériaux;LES FONCTIONS ANNEXES:;Graissage;L'equilibre thermique du moteur;Carburation;Allumage;DEFINITIONS GENERALES RELATIVES AUX MOTEURS D'AVIONS:;Généralites;Règlement de délivrance des certificats de navigabilité;Vocabulaire;Etude des procédés technologiques employés en matière de moteurs;LES METHODES D'ESSAIS:;Géneralités;Les dispositions matérielles communes aux trois sortes d'essais;La réduction des essais;Les dispositions spéciales a chacun des types d'essais;Notions sommaires sur les carburants et lubrifiants