Imagen de cubierta local
Imagen de Google Jackets
El barrido de los motores diesel de dos tiempos / Paul H. Schweitzer.
Tipo de material:
TextoDetalles de publicación: Barcelona : Labor, 1959.Descripción: xvi ; 335 p. : ilTema(s): Alcance y contenido: Estado presente del motor Diesel - Características del motor de dos tiempos - Terminología - Efecto del barrido en la presión media efectiva - Disposición del barrido - Lumbreras - Lumbreras de admisión - Lumbreras de escape - Sobrealimentación - Soluciones prácticas - Sistema de admisión - Sistema de escape - El efecto Kadenacy - Cálculo completo de las lumbreras - Sobrealimentación elevada de los motores de dos tiempos - Investigación experimental del barrido - Detalles constructivos de algunos motores típicos Diesel de dos tiempos - Recopilación de datos de lumbreras.
Libro
| Biblioteca actual | Signatura topográfica | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
|---|---|---|---|---|---|
| Koha Ingenieria | 621.436.13 SCH - Bloque 14 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Disponible | 41919 |
Estado presente del motor Diesel - Características del motor de dos tiempos - Terminología - Efecto del barrido en la presión media efectiva - Disposición del barrido - Lumbreras - Lumbreras de admisión - Lumbreras de escape - Sobrealimentación - Soluciones prácticas - Sistema de admisión - Sistema de escape - El efecto Kadenacy - Cálculo completo de las lumbreras - Sobrealimentación elevada de los motores de dos tiempos - Investigación experimental del barrido - Detalles constructivos de algunos motores típicos Diesel de dos tiempos - Recopilación de datos de lumbreras.
No hay comentarios en este titulo.
Ingresar a su cuenta para colocar un comentario.
Haga clic en una imagen para verla en el visor de imágenes
